Замена масла


Замена масла должна происходить в соответствии с рекомендациями завода изготовителя. Однако, необходимо помнить, что тяжелые  условия эксплуатации существенно сокращают этот срок.

Замена масла в двигателе, что важно учитывать:

1. Масло должно быть качественным и не вызывать подозрений. Мы советуем приобретать масло только известных производителей в наших специализированных автомагазинах сети Реактор. 

2. Масло должно соответствовать рекомендациям завода-изготовителя вашего автомобиля.

3. Не забывайте перед началом движения прогревать двигатель до рабочей температуры, иначе любое масло не будет эффективно выполнять свои функции, вплоть до масляного голодания. Прогрев двигателя на ходу возможен, но стрелка тахометра не должна превышать значения прогревочных оборотов на холостом ходу.

4. Лучше выбрать марку масла, рекомендованную заводом-изготовителем, и заливать это масло регулярно. Если такой информации нет, то использовать масла известных производителей.

 5. Нужно ли переходить на более вязкие масла при большем пробеге автомобиля? Однозначного ответа нет! Вся система рассчитана на масло определенной вязкости, а износ деталей ДВС, как правило, не равномерный. Так что, достигнув желаемого давления, при использовании более вязкого масла в одном узле, мы можем потерять давление в другом. Всегда нужно ориентироваться на рекомендации завода-изготовителя.

6. При возникновении необходимости долить масло другого производителя, убедитесь, что масла совместимы, а класс заливаемого масла соответствует требуемому. Эту информацию могут предоставить вам специалисты Реактора. Важно учесть тот факт, что масла бывают минеральными и синтетическими; более того, в разных маслах содержатся разные присадки и смешивать их крайне нежелательно.

 7. Если замена масла происходит своевременно и используется одни и тот же производитель, то промывка не обязательна, она может потребоваться при превышении интервала замены.

8. Помните, что замена масла должна происходить не реже, чем раз в год. Масло окисляется и теряет свойства даже без эксплуатации. Учитывайте также и условия эксплуатации автомобиля. 

Есть нетрудные тесты, которые помогают определить, насколько актуальна  замена масла:

  1. Капните масла на палец, разотрите и посмотрите, если осталась сажа и грязь - требуется замена масла.
  2. Если от масла исходит горелый запах, то это признак устаревания масла - требуется замена масла.
  3. Чтобы понимать возможно ли дальше использовать залитое в двигатель масло, нужно знать, что в этом масле еще содержатся активные присадки с моюще-диспергирующими свойствами. Как это выяснить, не имея под рукой лаборатории: Прогреть двигатель 5 минут. С помощью щупа, из поддона картера взять пробу масла. Нанести каплю масла на бумагу. Сушить 2 часа. Высушенное пятно представляет собой хроматограмму. Если это монолитное, глянцевое, черное пятно - масло подлежит замене. Если пятно прозрачное, а в центре темное пятнышко, то у масла хорошие диспергирующие свойства - масло можно использовать.

Моющие присадки необходимы для уменьшения отложений на нагретых деталях. Диспергирующие присадки - для удержания в объеме масла примесей органического и неорганического происхождения, не позволяя им оседать в смазочной системе и на поверхностях деталей.

Подробнее об услуге по тел. +7 (978) 014 87 47

 .